汽车之家李想 老婆_汽车之家李想老婆孙骁骁

1.汽车之家老板和理想汽车是一家吗

2.任重和孙骁骁被拍到相约看话剧，是否是他们的恋情要曝光？

3.任重孙骁骁恋情曝光，为何观众唱反调？

4.李想：京城四少、80后、互联网新贵

5.理想汽车老板是谁？理想汽车创始人李想简介

1994年，是**的黄金时代。那一年，盗版碟已经兴盛到可以和好莱坞同步，当《真实的谎言》和《阿甘正传》出现在每一个宿舍的电脑上时，大家都被震了。

两年前小平南巡吹起的风，在那一年已经孕育成一股洪流，从漠河到海南岛，人人都在聊一个事：下海发财去。与1980年代的“倒爷”和“万元户”不同，这回，全体知识分子行动起来：既然理想行不通，那我们就去经商吧！他们给自己的安慰是：“抓住自己的命运。”

中国社会彻底的商业化转型，从此开始。开广告公司、开各种工厂、炼钢、做药、找矿、挖油、搞房地产……上天下海，各显其能。

那一年，马云第一次听说互联网，马化腾在深圳润迅做寻呼软件的开发，雷军刚加盟金山公司，刘强东和李斌还在大学上课，闲暇时摆摊挣钱。这些20年后震惊世界的人，此刻还不知道自己未来的命运是什么。更年轻的，王兴、张一鸣、李想，都还在中学混。

三年后，《肖申克的救赎》出现在北京的地摊上，当时它的名字叫《刺激1995》——没人知道它也拍摄于1994年。这颗遗珠在后来的20年里光芒四射，通杀几代人。

这些人一边看着好莱坞大片，一边看着互联网改变了中国。百富榜的名单风云变幻，2019年排在前10的，6个变成了这些搞互联网的。

有一天，我的邻居老果喝了半瓶红酒后说：“时代的洪流之下，总有一些幸运儿会被拣选出来。”她媳妇扫了他一眼，幽幽地说：“但是得先爬过十八层地狱，就像安迪一样。”

老果的媳妇年轻时很漂亮，是个舞蹈演员，曾经在几部不出名的电视剧里扮演过火辣的角色。她认识老果的时候，老果正在某大央企里当营销顾问。头一年，老果的公司破产，被前妻扫地出门。从此老果不再碰互联网，也不再做创业梦。他只做两件事：陪媳妇，挣钱买房子。最多的时候，他在北京有20套房，还有一串商铺。2016年，他们带着六岁的儿子移民去了美国。每次回来喝酒，他就一句话：“这辈子就这样了”，大家听习惯了，都哈哈笑。

1996年开始，几茬互联网创业者，和老果一样，大多走的都是美国范儿：喝美国酒，抄美国模式，拿美国投资人的钱。一个老果消失了，更多的年轻人冲上来。他们有一个共同的标签：知识英雄。张口硅谷，闭口华尔街，英文单词经常蹦出来。

李想是个明显的异类。2000年，李想高中毕业的时候，中国正式加入WTO，经济腾飞的黄金十年就此展开。一方面是进出口贸易的倍增式发展，一方面是城市化进程突飞猛进。PC、数码产品、房产、汽车等商品快速进入城市家庭，垂直互联网的机会孕育其中。

这个在石家庄长大的孩子，抓住了这宝贵的十年。但他并不具备张朝阳、马云、李彦宏这些互联网前辈所具备的优势：国际化视野+知识储备，这些优势几乎是决定性的，帮助他们快速对接上海外资本和管理体系。当他们以知识英雄的形象站到舞台中央的时候，李想和他的小伙伴，默默地在家里爬格子。

他英文不好，没上大学，石家庄也不能帮助他获得更广阔的视野、知识和人脉，即使不和那些著名人物比，和无数同龄的北京上海的年轻人相比，他也毫无优势。但是这个青涩的孩子，从高一组装第一台电脑开始，到写各种电子产品的使用评价，就表现出两个明显的特质：对产品非同寻常的敏感，以及持续努力的热情。

视野的局限、外部资源的匮乏，反倒成就了他的天性：独立、专注、日进一步。另外，没上大学，却靠卖文为生，他找到了一个既能吸引用户、又适合自己的表达方式：简单、直接、具体、真实。修辞是不存在的，也没必要，1234就好了。

这些特质紧紧跟随他20年，没有一丝改变。有趣的是，这些特质恰好呼应了互联网世界的基本价值观和方法论。2010年《三体》第三部出版以后，里面一个词被阿里的人挑出来，后来传遍大街小巷：降维打击。

但这个花哨的说法，和李想是无关的，他那时既不知道、也不关心。他靠本能和天性往前走——写评测稿件挣到了10万块钱后，他说服了父母支持他不上大学，用这笔钱创办了泡泡网。

2000年，这是他成长过程中的关键一步：到了北京。他从一个小山头，到了一座大山脉。在这座大山脉里，有无数个大山头等着他。这个应时而生的少年，即将开始他长达20年的“草根逆袭”之旅了。

2016年初秋，在恭王府的饭桌上，秦致喝着红酒，慢悠悠地讲着自己与汽车之家的那些事儿，仿佛是在说别人。这位哈佛毕业留洋回来的玉面书生，对现代商业的运行规则，对资本的残酷与冷冽，了然于心。“斗不过他们，其实从李想走了，这结局就定了。”

早在2011年，李想就动了离开的念头。彼时，汽车之家已经被卖给澳洲电讯，创始团队丧失了对公司的控股权。秦致把他拦住：“怎么也得把公司做上市，做到50亿美金市值再走。”

汽车之家，是李想成长过程中的关键第二步，泡泡网时代所犯过的错误，都成了他的教材，而新的更挑战的课程，也将在这个时期里出现。

2005年汽车之家创立，2007年成为全行业流量第一，把四大门户的汽车频道远远甩在后面。“当时厂商搞活动，不带他们玩，他们的编辑都得溜缝拍车，搞那个谁也看不上的库”，2016年夏，在搜狐大厦的咖啡厅里，老晏说，“到了2007年，大家回过味儿来，发现情况不对，想追，但追不上了。”

三年里，李想带着一帮刚出校门的大学生打了三仗：实拍之战、更新时间之战、抢先发布之战。2005年第一仗，到4S店实拍车型图，而不是发布厂家提供的官图，让汽车之家从默默无闻，上升到行业流量前五名。2006年第二仗，每天早晨更新文章、每个周末更新文章，从第五上升到第三。2007年第三仗，参加厂商试驾活动后，当天发布试驾稿件，而不是三天后再发，从第三上升到第一。

2013年，李想在回顾这段的时候说：“让你到4S店去拍图，你会不会？每天早晨早点起来更新、周末多上一天班，你会不会？试驾后不去喝酒聊天，而是回酒店写稿，你会不会？这些都是最简单、最基础的工作，每个普通人都会做。问题是：你愿不愿意去做，是不是全力以赴，并且持之以恒。”

这段经历，让李想和他的团队更加坚信一条：独立、专注、精进，把60分的事做到100分，就能赢得用户，普通人也可以干成不普通的事。这股子山大王精神，牢牢地刻进了汽车之家创始团队的灵魂，并深刻地影响着他们以后的选择。

2006年，薛蛮子的投资，第一次让李想和资本接轨，也第一次帮助他打开了国际视野。紧接着，留洋归来的秦致被薛蛮子推荐给李想，带来了现代商业管理知识。2007年秦致成为汽车之家的CEO，李想变成总裁，向秦致汇报。

这一段后来被反复称赞，说李想情商高、有胸怀。其实这一段与何小鹏当年的UC获得雷军投资，并引荐俞永福加入的故事如出一辙。两个原本普通的少年，在打怪升级的过程里，发现武器和功力不够了，强烈的上进心和学习欲，让他们心悦诚服地在两位知识大哥面前当起了学生，并建立了友谊。与其说他们情商高，不如说他们是“少年人的单纯”，只是这种单纯之可贵和稀缺，往往容易被人误解。

这原本应该是美好的故事。李想打下了一大片山头，并赋予团队灵魂。秦致来搭建现代化管理和运营体系，使得公司快速商业化。但黑天鹅来了，2008年金融危机，让汽车之家差点挂掉。

就在李想四处找投资人的时候，他的合伙人谋求把他踢出董事会，如果不是薛蛮子一力阻拦，李想当时就可能出局。现代商业和现代资本，给这位少年上了一堂惊心动魄的课。无奈之下，2009年，李想和秦致决定出售55%的股权给澳洲电讯，当时的估值仅有：1.5亿美元。

2013年12月，汽车之家在纽交所上市，开盘市值31.7亿美元，这意味着澳电的投资4年涨了20倍。IPO后，李想持股4.9%，秦致持股3%，第一大股东澳电持股66.2%，并享有超过51%的投票权。在此之前，澳电总裁陈永正，2012年已开始出任汽车之家董事会主席。

2015年6月，李想盯上了一个更大的山头。他离开汽车之家，创办车和家，并参股蔚来汽车。秦致选择留下继续战斗。2016年4月，当澳电试图把其所持大部股权卖给平安保险时，秦致联合红杉、高瓴等机构组织买家团，要对汽车之家私有化，但最终失败。汽车之家落入平安囊中，很快就发生了管理层的大清洗。

今日的汽车之家，市值100亿美元。但那些打下江山的人，都离开了。这段经历，不仅让李想实现了财务自由，也让他学到很多：怎么做产品、做营收、做互动；怎么体系化运营一家公司；怎么和资本打交道。他开诚布公地说：

“再创业，一定要掌握控制权，不管用什么方式。”

2017年12月的NIO?DAY，是中国现代汽车营销史上的大事件。蔚来汽车包了飞机和高铁，运送高达8000人来到北京五棵松体育馆。当晚，我的一个汽车圈的朋友老彭，站在二楼的过道上看着下面山呼海啸的场面，拍栏自语：“靠，以后我们还怎么玩？”

当李斌和李想这对“相爱相杀”10年的欢喜冤家，以蔚来汽车创始人和联合创始人身份，登台发布ES8时，两人英姿勃发、娓娓道来，不但引发小姑娘的尖叫，更让业内震动：时间，真的要重新开始了吗？

2018年夏天，一位汽车业大佬问：“你觉得李斌怎么样？”大佬关心李斌，是想弄明白他在搞什么新花样。那时起，中国汽车市场的黄金年代过去了，连续多年的增长消失了，随之而来的是连续的下滑。这年9月12日，蔚来汽车在纽交所上市，当日市值达到119亿美元。

如果让网友投票2018年度帅哥企业家，李斌一定当选。一切都是顶配，从投资人到团队，从产品到技术，从品牌到终端，从学历到长相，2018年的李斌，简直如天神下凡、横空出世。他媳妇王屹芝的大名也传遍天下，不知遭到多少年轻姑娘的嫉恨。

李想显然没有这份魅力。2017年NIO?DAY之后，他在公共视野中消失了。他没有顶配，无论投资人还是团队，包括办公室和研发中心，初期的配置只能算简陋。从车和家传来的也都不是啥好消息：SEV项目下马，第一张牌瞎了；另一款同时筹备的增程式中大型SUV，四周也围绕着嗡嗡声。“两款产品，都剑走偏锋”，一位技术大佬说，“通用Volt已经证明过，增程式会有什么前途？胡闹！”那口气，和前两天大众中国CEO骂增程式“胡说八道”一模一样。

他见了很多投资人，几乎所有的机构都见了，大家对增程式普遍没有底。股东内部也有提议，要不咱们也搞一款纯电，好融资。李想沉默着。

“坚持做正确的事，而不是容易的事，这是他的价值观”，明势资本黄明明说，“做纯电是相对容易的，投资人也爱听，但李想说我是为用户做产品，不是为投资人做的。”黄明明选择坚定的支持李想，不仅是因为汽车之家证明了李想对用户的深刻洞察力，更因为明势团队做过大量研究，证明这次李想说的也对：在中国目前的环境下，增程式的确是最优解决方案。

但这说服不了其他投资机构。2019年形势逆转，经济下滑与资产泡沫破灭叠加，使投资界对造车新势力敬而远之。基石资本的张维公开撰文称“他们没有创造任何新的价值”，引发何小鹏强烈回击。李斌陷入了严重的危机，首先是ES8召回，其次是上海基地泡汤，亦庄、湖州两地国投，先后放了他鸽子。到10月时，蔚来汽车的股价已经跌到仅剩1.3美元，而公司账面现金，仅够维持4个月。

这是个死神在门边徘徊的年份。大家的目光都聚集到李斌身上，没太注意李想的艰难。

如果没有王兴和张一鸣，李想能不能挺过这一关？2019年8月的C轮5亿美元融资，对李想极为关键：有了这笔钱，他才能把车造出来。黄明明说：“只有王兴和张一鸣这样的超级企业家，敢于在那个时候扣动扳机。”敢扣动扳机的，当然还有李想自己，“好在汽车之家的股价还可以，我还有点子弹可以用。”这轮下来，他all?in?了。

到了秋天，理想ONE终于下线，投资人和媒体开始一拨一拨地去看。交了订单的用户，也终于摸到真车了。一片轰动，你能听到的评价就是“太tm好开了！”

随着订单和交付量的增长，理想汽车的投资份额开始变得抢手起来。到2020年6月的时候，已经到了“打破头也抢不到”的程度。而王兴和他的美团继续砸了五亿美元。凭借一年前的拔刀相助，现在的王兴，明确表达出要获得理想汽车更多份额的愿望。

“很多人低估了李想，我相信，未来他会成为中国顶级的创业家，而且是没上过大学的创业家……他与众不同。”他在财报会议上对分析师这么说，在自家菜园子饭否上说的时候，口气就更放松：“那些认为李想的理想是操盘一个千亿美元的理想汽车的朋友们，你们还是低估了一个数量级。”

这些年来，除了对马化腾表达过尊敬，王兴绝少如此公开地赞美一个人。在智能汽车这个大山头上，李想经过五年的艰苦探索，已经表现出一飞冲天的潜质。根据最新公布的中汽数据终端零售数据，理想ONE?2020年1-8月的累计销量，已超过雷克萨斯RX?450h、蔚来ES8、保时捷Cayenne?E-Hybrid等，连续8个月保持中国新能源中大型SUV市场（包含混合动力、插电式混合动力、纯电动、增程式电动）第一名。

一群不那么耀眼的人，凭借几句普普通通的话：把60分的事，做到100分；做正确的事，不做容易的事；疯狂满足用户需求。在默默干了五年之后，理想汽车在纳斯达克上市，市值达到139亿美元，超过了汽车之家。

2020年，江苏省接连暴雷，先后三家新造车公司宣布停止运营：赛麟、博郡、拜腾。繁华散去，工厂设在常州的理想汽车，几乎成了江苏的一根独苗。

“这么难的行业，必须训练一个从18层地狱为起点往上爬的创业企业，熬出地面才能有更强的竞争力。”

因为李想的原因，理想汽车的人都以“抠”著称：抠钱，抠人，抠时间。

别的公司10个人干的活，他们两个人干。而且，说过的话，一定办到；定下的目标，一定实现。

按李想的说法，这很简单，就是“科学设定目标，做好流程和培训，大家只做正确且重要的事，并且过程里做到充分的信息透明和共享。”但按辉哥的说法，这事儿就没那么简单。

“车是一个产品，企业和组织也是一个产品，需要系统驱动，也就是目标、架构、运营”，辉哥是理想汽车战略部负责人，“而这三要素的正确产生，需要企业文化和管理工具的全员共享。”

从百度加盟理想后，辉哥和HR以及李想一起，搭建了一整套管理工具：LSA、OKR、LBP、CFR，这些管理工具和企业文化一起，构成了李想当前关注的两个重点：产品战略+组织发展。

“关于企业战略，过去是李想一个人在想，现在是12个人的战略担当小组在想，未来我们希望是组织成员共同想，但这一步怎么实现，我们还没有答案。”

按辉哥的意思，极致效率+在线化系统，是理想汽车组织发展的主要目标。举个例子，目前特斯拉在国内市场的全流程销售费率是11%，理想的目标，不仅是销售费率低于特斯拉，而且要实现用户满意度高于它。

在组织规模突破三千人、同时需要处理软件和硬件的研发和生产、管理复杂的供应链，并且要判断未来产品和技术方向乃至节奏的情况下，李想敏锐地提出了“极致效率+在线化系统”这一新的发展目标，并一如既往地用最朴素的方法和流程，学习工具、搭建工具，进行全员升级。

打怪又升了一级，武器库里新加的装备，已经走在了同期互联网公司的前列。

这是一件神奇的事。另外一个普通人，像他一样，沿着他的路一步一个脚印走过来，20年后能达到他今天的高度吗？大部分人会说：不能，因为时空不可复制。但李想却说：能，因为历史总是在反复上演同样的故事，但绝大部分人熟视无睹。

2018年，他写了一篇《关于工作和成长，这是我的100条建议》，发在微博上，看得人眼晕。翻译一下，他的企业发展武器库主要是这样的：1、明确用户画像、洞察用户需求；2、做产品独立、专注、精进；3、信息共享是建立信任的基础；4、对努力的人好，把不努力的人干掉；5、目标明确可量化，每个人都清楚；6、流程清晰、标准简单、百分百做到；7、价值观简单明确；8、工具简单好用可迭代；9、系统驱动，达成极致效率；10、创始人掌握控制权。

每一条都是大白话，你看得懂，也学得会。但为什么绝少人能做到？“大部分因为懒和贪，少部分因为笨，或者自作聪明。”听到李想这样说时，我的同事大路说：

“他好高深。”

2014年夏，李斌对着他买的那台特斯拉Model?S搓牙花子，“这车实在不咋地”，他决定自己干。和他同一拨的，除了李想，还有一票人：何小鹏、沈辉、沈海寅、陆群、刘心文、郑刚、张勇、鲍文光、黄希鸣、戴雷、张海亮、朱江明、贾跃亭……

2016年冬，在北京的一场夜话上，除了贾跃亭，这些人几乎都在。我问了一个问题：“大家一定想过，这条路九死一生。假如那天来临，会怎么样？”那一晚，每个人脸上都挂着少年人的笑，简直是过去10年里最美的一幅画。

没有人想到，那一天来的那么快。更没有人想到，三年后他们将被称做“败家子儿”，甚至“骗子”。

2020年夏天，在上海闵行的一间茶馆里，被宣称“跑路美国”的黄希鸣说：“我哪儿都不去，就在这里……再苦再难，也要把车造出来。”

“是不是骗子，先看是不是all?in了”，李想说，“我和李斌、何小鹏都投了2亿美元。”all?in的不只他们三个，还有鲍文光、黄希鸣、刘心文、陆群、张海亮，还有贾跃亭。

但是，为什么到现在为止，只有李斌、李想、何小鹏三个人跑出来了？

我的朋友们，大部分是这么说的：这哥三个，熟悉那些投资机构，也帮“他们”挣过钱，所以“他们”敢砸钱。只有老鲁是这么说的：胡说八道！这三个人能跑出来，是因为他们已经完成了企业家的训练，他们操练过大盘、趟过大坑。

当初听到老鲁这么说，我赶紧举起大拇指，说老鲁你真牛。但是现在，我发现老鲁只说对了一半，甚至只有一小半，而被老鲁视为“胡说八道”的那些朋友们，他们是对的！

前天晚上，我问老鲁一个问题：“过去20年里，各行各业的人，都有人发了大财。为什么，只有互联网真正改变了中国？”老鲁抽了三颗烟，咬着牙说：“因为他们把知识和人重新组织和连接起来了。”当他说出这句话，满脸通红，头上仿佛冒起了烟。

那天晚上，我们坐在贵州省荔波县的一个山坡上，抬头望去，满天星斗。我们想明白了一个道理：历史是一条河，它自有流向，就像头顶这一条星河。

从王志东开始，张朝阳、丁磊、李彦宏、马云、马化腾、周鸿祎、刘强东、雷军、王兴、黄铮、张一鸣，这些人都在这条河里。过去20年，他们和无数同期的互联网创业者们只做了两件事：重新连接知识，重新连接人。

现在，轮到李斌、李想、何小鹏们登场了，他们的使命只有一个：重新连接万物。

这就是2015年李想说要创办“车和家”时，黄明明马上就明白他的意思的原因。“他们”熟悉他，敢砸钱给他，只因为他们都在这条河里，他们知道这条河的流向。

当然，老鲁当初说的也对，跳进河里的人千千万，不被淹没的人寥若星辰，因为企业家能力是极其稀缺的。按照李想的成长阶段论：普通人、优秀的人、优秀的管理者、优秀领导者、企业领袖，修炼不到第四级的，大概率会被淹没。

但是他们中的大多数，不是骗子。

1994年以后，不仅“理想”这个词不再流行，几乎所有的“大词”都越来越少见。到阿里腾讯起飞的时代，“蚂蚁”、“微信”、“小二”、“小哥”这些“小词”越来越流行。最近几年蔓延到汽车圈，“小蚂蚁”、“黑猫”、“大狗”，这些车系名让人不禁莞尔。

取名越具体越好，越接地气越好，最新的例子是：雷军牌电动车和李想牌大虾。

但是，2015年以后这一代创业者，开始重新启用“大词”：“蔚来（未来）”、“理想”、“前途”、“天际”、“奇点”、“云度”、“威马”、“哪吒”、“零跑（领跑）”、地平线、旷视、大疆……只有“小鹏”看起来稍微“小”一点儿，假如何小鹏愿意改名叫“何大鹏”的话，那就一个例外都没有啦。

为什么到了这一代，“大词”重新开始流行？老鲁说：因为他们站在这条河里，前面有人照亮了路。

老鲁简直是太赞了，绝对值得拉着他在山坡上再聊一晚。

2016年夏天，在蔚来上海的办公室，我问李斌：都有一家上市公司了，干嘛还要再博一次？搞不好，要倾家荡产。李斌说：

“哥们这辈子进入历史的机会，只有这一次。”

这句话，过去20年里，我只听到过这一次。

那一瞬间，我觉得历史很公平。那些当初痛彻心扉、离开书桌的人，那些当初心底无依、迷失红尘的人，当他们挣扎、奋斗、迷茫、沉沦的岁月逐渐流逝，终于有新的一代人敢大声喊出这句，他们当初心里的话。只是含义已大不相同。

你可以说，在王志东、张朝阳、李彦宏、马云、马化腾这些互联网前辈的照耀之下，他们对这条河的流向更加笃定，对自己的使命更加明确。你也可以说，在知识和人被重新组织和连接后，这个国家现代化转型的基础设施已经建成，他们比前辈更有自信去面对自己、面对世界。

李想的价值，不仅在于在这个伟大的时代，他个人和组织的成长所蕴含的巨大可能性；更在于他用了20年的时间证明，一个普通的没上过大学的孩子，可以沿着一条全新的路，一步一步自我升级，创造出怎样的奇迹。

2019年，当“车和家”改名“理想汽车”时，“Li”这个logo在旗子上迎风飘扬。那一刻，我很希望老果在场，跟我谈谈，当理想再次升起时，他看到了什么。

（第一电动王蕊对本文亦有贡献）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汽车之家老板和理想汽车是一家吗

截止2020年9月2日，李想没有向外界透露过自己的老婆是谁。

李想，1981年10月出生于河北石家庄，80后企业家代表人物。1998年还在上高中的李想就开始做个人网站，2000年注册泡泡网并开始运营。

仅凭借着自己对IT产品的一腔热爱和滚雪球式的资本积累，高中学历的李想让泡泡网在中国互联网行业中独树一帜。

2005年，李想带领团队从IT产品向汽车业扩张，创建汽车之家网站。汽车之家如今成长为全球访问量最大的汽车网站。

扩展资料：

李想在高中时代就开始接触计算机和BBS，并对此产生浓厚兴趣。高中时，通过给IT类媒体供稿、运作个人网站，李想已经获得不错的收入。出于对互联网和IT的热爱，他决定放弃参加高考，选择创业，并获得了父母的支持。

2019年3月27日，湖畔大学第五届开学典礼在杭州举行，共有1400多名创业者报名，最终41名同学入选，李想、水滴筹与水滴互助创始人沈鹏、歌手胡彦斌等成湖畔大学第五届学员。

百度百科—李想

任重和孙骁骁被拍到相约看话剧，是否是他们的恋情要曝光？

汽车之家的创始人和理想汽车的创始人是同一人，即李想。

根据百度百科查询得知，李想先创立了汽车之家，后来又创立了理想汽车。因此，可以说汽车之家的老板和理想汽车是同一个人，而不是两家公司。李想，1981年10月出生于河北石家庄，中国男企业家，汽车之家、理想汽车创始人，理想汽车董事长兼CEO。2000年，创立中国最早的IT硬件产品垂直网站泡泡网。2004年，创办汽车之家。2011年，获得十大商界青年生活领袖创业先锋奖。2013年12月，汽车之家在美国纽约证劵交易所上市。2015年6月，卸任汽车之家总裁，继续担任董事股东；同年7月，创办车和家（后改名理想汽车）；同年，与易车网的李斌共同创办蔚来汽车，担任公司董事职位。2020年7月30日，理想汽车在美国纳斯达克上市。2023年1月，获“2022中国十大品牌年度人物”荣誉；同年12月12日，以700亿人民币财富位列《2023胡润男企业家榜》第43位。

任重孙骁骁恋情曝光，为何观众唱反调？

一起看话剧是一件再正常不过得的事情了，也不一定就是有恋情，而且就算是两个人有恋情，人家当事人没有说，肯定就是不想要曝光，被媒体这么一通折腾，没准俩人被折腾散了也是有可能的。

孙骁骁的性格大大咧咧的，也不是有意隐瞒恋情的人，之前她跟李想的恋情也是大大方方的告诉了大家，甚至是到了谈婚论嫁的地步，也没有一点遮遮掩掩，只是两个的性格和对事业的看法不同，导致两个人发生了一些分歧，选择了分手并各自安好。

任重最近一直不温不火，也没有什么叫做的电视剧上映，倒是时常会在一些比较火的电视剧里客串一些小角色。可能也是没有找到比较合适自己的电视剧吧，毕竟年纪比较尴尬，公司的新人比较多，导演肯定是会想要多带新人，所以他的机会就更少了一些。

我觉得任重跟孙骁骁的性格也不是很合适，任重是比较大男子主义的一个人，而孙骁骁又是很公主气的女孩，两个人在一起倒是能碰撞出不一样的火花。但是我觉得任重并没有李想那样可以为孙骁骁的付出的精神，因为在一次对赵宝刚的访谈里聊到任重的时候，他说任重属于比较自负的性格，只是在圈这么艰难的环境中，不得不收起了自己的棱角。

所以，可能两个人还是处于一个相互了解的阶段，还没有十分确定要跟对方走到一起，毕竟两个人年纪也不小了，所以肯定还是要慎重考虑的。

李想：京城四少、80后、互联网新贵

近期七夕节，孙骁骁和任重一同现身**城，两个人动作亲昵，衣服好像上衣疑似情侣装，任重热心给女方买零食冰淇淋，极显绅士风度，被拍到后，两个人都没有任何澄清解释，甚至经纪公司也没有太多的解释。

很多网友表示，任重一直以来都是忙于工作，而且演技好，敬业，人品都是圈内一直很多人认可的事情，四十岁的任重和小自己六岁的孙骁骁如果真的有什么的话，那任重真的是很可惜。

为什么两个人如此不被看好，大家对于孙骁骁的评论也不是很好呢，其实大家很多人都还停留在孙骁骁和李想的恋情中，另外，孙骁骁的路人缘确实很不好，他和李想的八年恋情，李想对于孙骁骁一直都是宠溺的态度，甚至三次求婚，只是都被孙骁骁拒绝，甚至，孙骁骁还很多次和圈内很多男明星发一些似是而非的微博，很容易引起大家猜忌，甚至张歆艺还在《金星秀》上暗指过孙骁骁的对袁弘的事情。

可以说，孙骁骁的一系列操作，把自己的路人缘，败得死死的，另外，孙骁骁除了自己和圈内的很多人都保持着超友谊的关系，她的好友，江铠同也被毛晓彤在陈翔家中捉奸，并且连夜搬家，让很多人都觉得，闺蜜之间差不多是同样的脾性，对于孙骁骁的印象不是很好，加上任重这些年并没有什么花边新闻，所以才会出现这种情况。

理想汽车老板是谁？理想汽车创始人李想简介

李想：京城四少、80后、互联网新贵

京城四少?热持续的半年中，?互联网新贵?李想每天接受一家媒体的采访，登上各种时尚杂志。他衬衣也有订做的，100块一件;他也打网球和高尔夫，只不过仍是宅在家中，玩WII(任天堂的新一代电视游戏机)，并继续对文艺片嗤之以鼻。

　?啊！李想，你怎么没在里面考试？?

　采访李想没其助理说的要?等一天，查看总裁日程安排有没排满?那么麻烦。事实上，李想本人在收到约访电邮半小时之后就回复了邮件，并附上手机号码。

　2009年，作为?汽车之家?和?车168?的创始人，28岁的李想实现了四年前由IT转型做汽车资讯的目标，而公司资产也从十年前的十万元升至两亿元人民币。

　在李想位于北京中国电子大厦的办公室里，堆了不少时尚杂志与财经期刊，这些刊物几乎全都专访过他。李想被媒体定义为白手起家的80后财富新贵，新生代企业家****。

　这般光景对于十年前的高中毕业生李想来说，自然是未曾想到。

　虽然在2000年，当大多数高中同学都在念大一时，19岁的李想已经有了一个很前卫的头衔?泡泡网首席执行官，套用当下时尚的叫法，即一个IT个人网站的站长。

　但当时，石家庄?李想的家乡?知道网站的'实在不多。许多人以为?泡泡网?就是?泡网吧?，市工商局回复说，要李想去公安局开个证明才给注册。

　每天，这位少年首席执行官骑单车到河北科技大学附近一间两居室民居上班，和其他三名年轻人连续工作15小时以上，饿了就泡方便面，李想连泡都懒得泡，直接啃。

　此前的李想并不是别人眼中的精英人物，当他说要放弃高考立志创业时，老师连劝都没劝就同意了，?差生?李想的退出，有利于提高学校升学率。

　父亲李宪法至今仍清晰地记得18岁的儿子说出不上学的理由，?互联网是个潜力无穷的增长市场，现在我不去占领，等我读完四年大学，早就被别人占领了。?

　彼时，持类似想法的还有张朝阳、李彦宏和丁磊。这三个当时还名不见经传的小青年，一个正在为成立不足一年的搜狐奔波上市纳斯达克，一个刚决定回国创建百度，一个在广州一间八平方米大的?公司?里，终于等到了第一笔来自华尔街的投资?

　听了儿子的想法，李宪法并不特别意外。李想从初中开始就迷恋电脑，上了高中，李想越来越沉迷于电脑与电脑杂志，最后?嚣张?到连考试都懒得参加。

　李想烦写作文，尤其烦写?阳光射在哪里?、?大海怎么样?之类的语句，但他写的电脑性能测评报告却大受欢迎。来自各电脑期刊的汇款单频频寄至家中，平均一个月有四千多元，比父母的工资还高。高三时，他办了首个个人网站?显卡之家?，以同类网站流量第一的地位，广告费月入万元。

　思前想后的李宪法最终同意了儿子的选择。于是高考那天，李想骑单车去快递公司取网页制作软件，路过学校门口时，有熟人认出了这位好久没出现的学生，?啊!李想，你怎么没在里面考试?

　 ?京城四少?

　2001年，李想将公司迁至北京。思路很清晰，北京聚集了中国最优质的资源，网站在那里才能继续做大。

　在北京，做IT产品资讯的远不止泡泡一家。超越竞争对手，李想的做法很简单，每天的最新资讯必须要在早上完成更新，所有资讯都比别人早发布几分钟。

　这是李想几年前做?显卡之家?积攒的经验。当年，电脑还是奢侈品，大家基本都去网吧，网吧清晨与其余时间的小时费用分别为一元和八元，许多人喜欢大清早上网。李想坚持每天早上五点更新资讯，点击量自然越来越高。?做别人不做的事情，成功其实容易得一塌糊涂。?李想说。

　2005年，泡泡网跃居为国内第三大中文IT网站，年营收近2000万，利润1000万元。彼时，李想却开始考虑转型做汽车资讯网。?我发现自己每天再工作50小时，也超不过前两位时，我只有去寻找其他的增长市场。?李想说，?在IT业，只有做到一哥，你才有话语权和定规矩的资格。?

　转型初期，李想卖广告卖得很费劲，中小客户尚好，国际大客户却不买这帮?小孩?的账，即使当时访问量已做到前几名。做品牌推广，还得烧钱，烧很多钱。

　2006年，25岁的李想获得年度十大创业新锐奖，成为首个获此荣誉的80后。五年前，百度CEO李彦宏也曾获得这一奖项，其他知名IT精英，如丁磊、张朝阳、杨致远等，也纷纷包揽各项荣誉。李想与他们的财富十年，也是中国互联网业发展的黄金十年。

　当媒体慕名而至，汽车之家市场拓展负责人做了一个策划，将北京其他三名与互联网相关的同龄财富新贵凑到一起，作为80后?样板工程?进行宣传。

　这四名被封为?京城四少?的80后?李想、Majoy总裁茅侃侃、北京康盛世纪科技有限公司CEO戴志康、中国CEO高燃?一夜成名。

　他们四人均家境普通，白手起家，特立独行，经历传奇。他们的形象颠覆了80后身上?垮掉的一代?、?迷失的一代?的负面标签，成为同龄人追捧的偶像。?京城四少?热持续的半年中，李想每天至少会接受一家媒体的采访，或被要求扮成潮人状，登上各种时尚杂志;他频频被各种时尚PARTY邀请，在名流、红地毯、高级订做时装与晚礼服之间，穿着ZARA或杰克。琼斯突兀地穿梭其中。

　媒体报道热带给李想最大收获是，?至少省了2000万广告费?。李想红了，更多的人知道了他的网站。而对于个人，?完全没影响，该干嘛干嘛?。

　 ?准老男人?

　李想始终没被?熏陶?为一名时尚人士，他到现在也分不清名字不同的咖啡到底有什么区别;他最烦穿西装，喜欢穿仔裤和套头衫，最贵的仔裤是Levi?s;他最大的爱好是宅在家里，看《越狱》、《士兵突击》、《奋斗》、《蜗居》等热门影视剧，打游戏。

　2006年下半年，几乎一帆风顺的李想遇到创业后最大的危机。

　其时，公司许多管理层与员工反对李想转型，认为泡泡网已经做得很好了，转做汽车之家，每年要烧几百万，投资回报前景不明确，为什么要冒这个险?

　短短几日之内，五百多名员工集体辞职。

　李宪法说，这次风波与李想的性格有关，他不太擅长与人沟通，如果对方不同意他的观点，他不会坚持争取对方认可，而是埋头坚持自己的想法。

　危机后来扭转，2008年，汽车之家实现平本，开始进入高回报期。同一时间，中国互联网业也结束了第一波热潮，转而进入以博客、SNS(社交网站)为代表的第二个高峰。

　不过李想从没有考虑进入开心网、校内网等热门社交网站领域，?我只做自己最感兴趣、最有把握的?。

　李想不认为自己的成功，缘于紧扣中国互联网业的黄金十年。?我最感谢的人是我自己。?他说。父母时常会提醒他?说话谦逊一点?，但李想觉得相比同龄人，自己已算成熟、?想得很明白?的。

　李想从不掩饰自己的学历，他招员工最看重对方实干、目标明确。他反复向应聘者强调，别跟我说你的想法，我根本不感兴趣，我只看你在这个团队里能干什么。

　他每天无论再晚睡，都会在七点半准时起床，准时出现在公司，?对自己要求不严格，有什么资格要求员工?他说。他关注的领域，逐渐扩展到宏观经济、房地产、股市及各种社会问题。

　这个?新贵?，衬衣也有订做的，100块一件;他也打网球和高尔夫，只不过仍是宅在家中，玩WII(任天堂在2006年推出的新一代电视游戏机)，并继续对文艺片嗤之以鼻。

　三年前成立的?京城四少?组合，聚会的时间越来越少。高燃的生意和应酬不断，?越来越像商人?;茅侃侃除了真人CS，还做起了培训;戴志康基本见不到人，眼下，他不但做到论坛平台应用软件的一哥，还开始进军电子商务平台。

　在博客里，李想将四人三年前的照片和近照放在一起上传，自嘲自己已?变成了准老男人?。

　2010年，下一个十年开年，?准老男人?李想虚岁三十。未来十年，他的理想包括，将公司在纳斯达克上市，并像上一代，上上一代曾经年轻过的长辈一样，在对的时间，结婚，生子。

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李想是理想汽车的老板，名为理想也是由创始人李想的名字谐音而得来的。李想是河北石家庄人，初中时就对电脑产生独有的兴趣，后来在一步步打拼下成为了身价过亿的成功人士。

理想汽车创始人李想简介及人生经历

读书期间：

初中时的李想对电脑有很大的兴趣，并不是所谓的打游戏，而是电脑的组装。后来高中时期，为自己攒下了8000元就买回来了一台电脑，还将电脑拆开自己重新组装。还不时会给一些电子类杂志社投稿来挣稿费，因此李想对电脑的研究和认知，比一般人都要多。最后李想放弃高考，决定自我创业。

首次创业：

2000年，李想将自己的个人网站注册为“泡泡网”，并在2001年独自跑到北京，开始运营个人网站。接着就开始了个人奋斗的日子，也不怕艰辛，每天起早贪黑就是为了让网站有更好的发展。最后不负他望，泡泡网一度成为当时的行业内的领军者，最后还被一家公司收购。

二次创业：

2005年，理想拿着泡泡网挣到的资金，开启了第二次创业，也就是创办了“汽车之家”。有实力之人，往往都是能迈向成功的步伐，接着汽车之家这一网站又稳站了行业第一，2013年还在美国纽约证券交易所成功上市。

最后李想还想往前冲，不甘于此前的成就，就在2015年先是卸任汽车之家总裁一职，后在2016年又彻底辞去汽车之家董事职务。

三次创业：

拥有巨额身家的李想，在2015年的时间内创办了“理想汽车”。但这一次的创业过程并不那么容易，仅仅两年之内，理想汽车就累计亏损了将近40亿元，但最后李想还是撑下来了，也成就了如今理想汽车在港交所挂牌，又在美国挂牌上市的双重上市之旅。