冬天车开暖风正确方法_冬天汽车开暖风费油吗

1.冬天行驶汽车时打开暖风会增加耗油量吗？

2.开车时，开暖风和开空调一样都费油吗

3.汽车在冬天用暖风费油是怎么回事

4.开暖风会增加油耗吗

汽车冬天开暖风如果在行驶中是不耗油

汽车的暖风和冷风空调的工作原理是不一样的，夏季所用的冷风空调，是需要通过压缩机的制冷而产生的冷气。启动压缩机会消耗发动机的动力，所以会增加耗油量。汽车的暖风的原理，是利用汽车发动机循环水的热量。通过鼓风机把热气吹出来，形成的暖风。在打开暖风的时候，鼓风机会产生耗电消耗发动机的动力。所以也会增加汽车的耗油量，不过和利用压缩机制冷所产生的耗油相比，是微乎其微。

扩展资料：

在寒冷的冬天(甚至深秋及早春)，汽车暖风系统可以给车内提供暖气，提高车内的温度。在冬、春、秋季，空气湿度大，车内外温差较大时，车窗玻璃上会结霜雾，从而影响驾驶员的视线，不利于行车安全。这时，开启暖风系统可除去车窗玻璃上的霜雾。

汽车发动机在水温90度左右的时候，是最佳工作状态。如果低于这个温度再开启暖风，会更增加发动机的负荷而产生耗油。所以一定要等到水温上升的时候，再开启暖风。车辆在原地不行驶的时候开启暖风，会因为暖风散发出的热量，导致发动机水温下降，因此发动机会提高怠速从而导致增加车辆的耗油。再有就是注意，不要忘记关闭冷风空调开关，特别是新手司机。如果空调制冷开关开启，会因为开启了压缩机工作，而导致车辆耗油。

总之，汽车不论是开启冷风和热风，或者是灯光等。都会因为产生耗电而增加发动机的负荷，所以导致耗油。这些耗油都是微乎其微，可以不计的。不过平时多注意和了解一些细节和常识，长久也会省下不少油钱的！

参考资料：

冬天行驶汽车时打开暖风会增加耗油量吗？

冬天汽车开暖风是不费油的。

暖风原理是暖气在发动机的冷却系统在给发动机散热的过程中，被一小风扇把热量导入车内，即使关闭热风口，这些热量也会散在车外，所以汽车暖气不会费油。

冬季的时候为了保持发动机的温度，大都处于循环状态，当打开暖风时车内冷空气会快速 流经交换器表面，然后就会变成发动机的冷却循环系统里面的一个高效散热器。

车内开暖风是内循环还是外循环？

车内开暖风应该是开外循环。内循环用来阻隔污浊气体，外循环用来补充新鲜空气。

冬天若要车内快速制知烂热，可以先启动发动机，正常行驶一段路程预热后，等水温表温度指针到中间位置，打开暖风内循环，使用内循环可以让空调使车内迅速降温或升温。这样不仅车内快速变暖，还不会对发动机造成负担，更加省油。

持续内循环虽然暖和，但由于汽车内部构成了一个相对密封的室内环境，人长期在此环境下容易缺氧，所以最好每隔1小时调到外循环，从车外吸进新鲜空气，再经过空调蒸发箱或暖风水箱，分别出吹冷风和暖风。

大多数情况下都需要外循环，尤其开长途车，如果长时间开内循环，新鲜空气不能够进入车内，车内总是循环着循环过的空气，氧气越宴伍来越少，乘客搭祥漏就会犯困，司机更会犯困，最后甚至缺氧。

开车时，开暖风和开空调一样都费油吗

冬天行驶汽车的时候打开暖风是不会增加有油耗量的，冬天的暖风的发热原理跟夏天制冷的原理是不一样的。夏天的时候制冷主要就是压缩机的使用，在这个时候车辆发动机的负担就会更重，所以说就需要依靠油量的消耗来完成这项工作。但是冬天暖风是不需要发动机另外的工作的，所以说就不需要增加油耗。

冬天的时候，汽车在行驶的过程中，发动机本身就会产生热量。但是如果不打开暖风的话，这部分的热量就直接传递到户外了。如果打开暖风，就相当于把车内和发动机箱的空间连接在一起，发动机产生的热量就会通过一个风扇直接送到车内，所以说在这个过程中只不过是增加了一个风扇的工作，风扇的运转主要依靠的是电，对油耗是没有影响的。

而且由于车辆的发动机本身就产生了热量，不需要增加油耗产生额外的热量，冬天使用暖风的过程就相当于废物利用。就算驾驶汽车不打开暖风，这部分的热量也会产生，只不过不会传输到车内，而是直接传输到室外了，因此冬天的时候可以大胆的打开暖风。

当然这里的暖风跟空调中的制热功能是不同的，暖风就是利用了发动机的热量。但是如果使用空调的制热功能的话，那么肯定是要增加耗油量的。空调的制热功能跟夏天的时候制冷功能没有区别，只要是利用了空调，都需要另外产生热量，这就不是利用发动机本身的热量了。

所以说冬天如果想要增加车内的温度，只要打开暖风功能就可以了，没有必要打开空调的制热，只要不按下AC功能就可以了。毕竟空调还是非常费电和费油的。

汽车在冬天用暖风费油是怎么回事

开车时，开暖风不费油。

汽车开暖气是不耗费任何燃油的，因为暖气的产生实际上是发动机产生的热量，如车主夏天不使用暖气，则暖气都通过水箱冷却循环。

如冬天使用暖气，发动机产生的热量则一部分通过水箱降温后给发动机散热，另一部分通过暖风通道进入车子内部。所以冬天用暖气，不会增加车辆的油耗。

扩展资料：

空调开到最大比较费油，所以都把空调开小。这样做是错误的，想省油没错，但是汽车空调在使用过程中会吸入一些灰尘，形成污垢，时间长了就会霉变，如果空调长时间开小风量的话，很难把空调风道里面的灰尘污垢吹出来，霉变后就会影响车内人员的身体健康。

正确做法是应该隔一段时间把空调调到最大，吹几分钟就可以将灰尘吹出来。而且也要定期清理空调风道，更换空调滤芯等。

人民网-汽车案例：冬天开暖风不耗油

人民网-汽车空调这么开不省油盘点6种空调使用误区

开暖风会增加油耗吗

汽车在冬天用暖风费油是怎么回事？

汽车发动机是一个热机，既然是热机，那么就需要维持热量，而发动机的热量从何而来？要靠燃烧燃油做功，实际上这是一个闭环控制！

当水温传感器检测到发动机处于低温状态，发动机的ECU（行车电脑）会根据发动机温度、进气温度增加喷油量、进气量，此时发动机属于“加浓喷射”，多喷油、多进气。比较明显的现象就是，如果在北方零下极寒的温度下，发动机转数会提升、有些变速箱甚至会主动降档。

而暖风的热量实际上来自发动机水箱散热器，d发动机低温时，此时开暖风，会影响发动机升温进程，一方面发动机的ECU要控制发动机进行升温，增加喷油量、增加节气门开度，提升转速，另一方面，暖风循环会降低水温，这是一个相悖的过程，因此，发动机低温时开暖风会增加油耗。

实际上有经验的老司机在北方开车时，都会用纸壳挡住一半的水箱进气口，避免低温冷空气直吹影响发动机升温。

汽车开暖风不会增加油耗。

汽车开暖气其实并不费油，因为汽车的暖风来自车辆的发动机冷却系统，冷却系统在散热的时候就会产生热量，而开暖风时该热量就会进入到车辆内，从而提高车内温暖，所以在开暖风的时候，并不会导致油耗增加。

但是，汽车在刚启动打火的时候，此时要开暖风的话，可能会消耗一部分燃油，而且刚开车就打开暖风的话，发动机内部的润滑不足，就会导致摩擦变大，增加发动机负荷，所以此时会更费油一些。

冬天汽车行驶的时候，可以先行驶一段路程，之后打开暖风，并打开外循环，把车内的冷空气排到车外，然后等待几分钟时间，再将外循环关掉。

在开暖风的时候，不需要打开空调AC，要是打开空调暖风的话，那就是压缩机在工作，这种情况下开空调暖风就会增加油耗。

暖风的打开方式

1、首先要热车，当发动机的温度达到80至90度的时候，将暖风给开启。一般来说要热5分钟的时间，没有热车的话就将暖风给开启，空调吹出来的风不暖。

2、循环方式需要设置为内循环，车内的温度能够较快的提升上来，当车内已经较长时间处于温暖状态的话，将循环方式换为外循环，这样车内的空气能够得到较好的净化。

需要循环使用两种循环方式，以免出现呼吸不顺畅的情况。

3、车辆不要长时间怠速状态下开着空调，车辆的油耗量会增加，发动机会产生较多的积碳。而且燃油的燃烧状态不够充分，会有较多的一氧化碳生产，一氧化碳浓度过高的话，车内人员容易出现中毒的情况。

4、空调的温度需要调节好，温度在24至26摄氏度是比较适宜的，不会觉得太热，也不会太冷。