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大众汽车集团组织架构_大众汽车公司的建立得到了哪位领导的支持吗

tamoadmin 2024-05-16 人已围观

简介在大多数人的认知当中大众和特斯拉是完全风马牛不相及的两个品牌,它们也不会干涉到彼此的地位。但是从市场宏观的角度来说金子只有那么多,当大众想要进入新能源市场的时候,它首要面对的对手就是特斯拉,而最近大众就做出了一首大众内部专门成立了一个小组,名字为T小组,由奥迪的CEO亲自负责,其主要的任务就是与特斯拉相抗衡。在这个小组成立的时候,想必大家也不难猜出大众的高端新能源之路或许要开始了,据内部消息称在2

大众汽车集团组织架构_大众汽车公司的建立得到了哪位领导的支持吗

在大多数人的认知当中大众和特斯拉是完全风马牛不相及的两个品牌,它们也不会干涉到彼此的地位。但是从市场宏观的角度来说金子只有那么多,当大众想要进入新能源市场的时候,它首要面对的对手就是特斯拉,而最近大众就做出了一首大众内部专门成立了一个小组,名字为T小组,由奥迪的CEO亲自负责,其主要的任务就是与特斯拉相抗衡。

在这个小组成立的时候,想必大家也不难猜出大众的高端新能源之路或许要开始了,据内部消息称在2025年这个小组将推出一款全新的电动车,命名为“特斯拉斗士”,光从这个名字我们就能够看到满满的对峙气息,大张旗鼓的豪迈宣战,可以称得上为汽车圈中不小的新闻。

除了大众自身以外奥迪也成立了专门的小组来攻克电动汽车技术,由此可以见得在面对新能源市场的时候,大众和奥迪绝对是同心协力的,虽然也走过新能源这条道路,但是却出现了诸多缺憾,尤其是在续航上的焦虑更是让它频频出师不利。而特斯拉刚好又是市场上最好最优秀的一个品牌,直接将它作为自己的对标对手也没什么稀奇的。

大众的这一动作让我们看到了它在新能源市场的野心勃勃,无论结果如何敢于如此直接宣战,或许只有大众这要庞大的汽车集团能够做到了。虽然现在新能源之路能否行得通我们还无法分析,但是看它一个一个的动作雷厉风行,大家却也能够有所期盼。

实际上大众在做出这样动作的背后必然是经历过万千思虑的,此前大众专门为新能源汽车的打造而成立了一个平台,而上汽大众也会ID的国产化,大众集团投资35亿元人民币,在德国建立了专门的电池工厂。

如今大众只要能够把续航焦虑和智能化这个问题解决好,在市场上一飞冲天并不是痴人说梦,毕竟大众相比起特斯拉来说是有着绝对优势的。虽然这些年来特斯拉已经在新能源领域站稳了脚跟,但是它却树敌颇多,自身也面临着种种诟病,我们之所以觉得特斯拉是高端的代名词,就是因为市场上还没有一个品牌能够与它相提并论。虽然比亚迪的销量完全可与特斯拉对峙但是它们的定位却截然不同,大众这一次真的咱对特斯拉的各方面优势展开了围剿,那对于马斯克来说也是一个极为头疼的问题。毕竟从各个层次论,特斯拉显然还不是大众的对手。不知道大家对此是怎样看待与评价的呢?您认为在这场角逐当中谁最有可能胜出呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

文章标签: # 大众 # 特斯拉 # 新能源